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2020 Retrospective: How Longhua’s Car Dealers Perceive the Year’s Sales Fluctuations

2021/01/08
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在刚过去的2020里,对于深圳的汽车销售行业而言,可谓经历了一波大起大落。虽然总体销量从2020年6月开始有进一步提升,但全年的数据依然略有下降。在龙华区,汽车销量的变化在不同品牌中表现不一。除了销量的波动以外,国际知名品牌保时捷在2020年进驻龙华同和汽车城,也引起了外界的关注。
 
一直以来,龙华因为集中了众多热门汽车品牌4S店而吸引不少消费者前来购买汽车。2020年3月25日,时任龙华区区长王卫在深圳各区复工复产新闻发布会表示,为了进一步激活消费市场、提振消费信心,让市民走出来,让消费旺起来,龙华制定了商贸业促消费系列措施,拿出5000万代金券给广大市民。借这个机会,欢迎大家到龙华区消费,也欢迎大家到龙华买汽车。
 
随后,龙华区在2020年4月1日到6月30日推出了汽车购物节,给消费者和车商上都推出了补贴。近日,南方+通过整理2020年的新车销售数据与回访4S店,对龙华的汽车销售行情做一个简单的回顾。

豪华品牌销量逆市而上

在公布业绩数据后,汽车销售行业的2020年可谓“几家欢喜几家愁”。在“欢喜”的行列中,业绩最为亮眼的是热门的豪华品牌,它们交出了全年业绩上扬的答卷。

据海关数据显示,2020年1-9月,海关进口汽车总额累计降幅15.4%。中商产业研究院的研究报告指出,从整体销量来看,今年1-10月,我国进口乘用车终端销售78.2万辆,累计同比下滑13.8%。但从品牌来看,1-10月,豪华品牌仍是销售主力,占销售总量的80.4%,非豪华、豪华分别下滑31.6%,8.3%,而超豪华品牌逆势增长1.3%。

从几个热门品牌的销售数据来看,疫情并没有阻止高端消费者购买进口豪车。“在疫情期间我们看到中国经济是在往好的方面发展,原本我们也以为疫情会让很多车主受到影响,他们的生意会不好做,但实际上根据我们的实际了解,他们的生意还是挺好的,没有受到太多负面的影响。”捷成汽车董事总经理奕波如是说。

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捷成汽车董事总经理奕波在介绍2020年汽车销售情况。

在笔者走访的过程中发现,一些豪华品牌当中的高端车型,2020年的销量比往年有了更大幅度的提升。与此同时,疫情也没有阻挡豪华品牌入驻的决心。深圳保时捷龙华中心经过近一年的筹备,已于2020年12月28日投入试运营。

在龙华保时捷正式试营业前,捷成集团还和保时捷展开合作,利用中心附近的保时捷快闪店让客户有机会提前体验捷成汽车保时捷中心的至臻服务。笔者在试营业前对龙华保时捷中心进行走访发现,有大量的消费者前来快闪店进行咨询和订购,售价上百万的热门车型911现车当时已售罄。

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龙华同和汽车城内新开设的4S店。

关于2020年的进口豪车的销量变化,奕波认为,疫情催生了一些消费心理反应,一方面因为防疫需要,一些有能力的消费者无处消费,他们可能会将这笔预算用来购买汽车。另一方面,疫情让人感叹生命的无常,对于一些原本有计划在未来几年才购买豪车的人来说,他们可能会有“享受当下”的心态,从而促使自己提前去拥有心仪的豪车。


——文章节选自《南方网
 

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