2018年10月31日 | 集團業務

一年賣9000輛豪華車,誰撬動了中國市場

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 “中国现在是世界经济发展节奏的制定者,甚至可以说是世界经济的起搏器,它在推动全球的发展。”室内弥漫着浓郁的咖啡香,捷成汉先生说:“哦,其实我也爱喝茶! ”

出生在德国,后来在德国、丹麦、英国、瑞士求学,之后到了中国香港成为捷成集团新的接班人,经过几十年的奋斗,捷成汉先生不但是一个拥有120余年历史的家族企业的主席,更加是一个拥有世界视野的中国通。

这次到南京,捷成汉先生是来参加捷成汽车南京保时捷中心的奠基仪式。来到相约的采访室,他对记者说的第一句话竟然是“四海之内皆兄弟”。

中国商品是高品质的代表

捷成汉先生说汉语并不太地道,但有些成语却讲得字正腔圆:“我非常欣赏中国的智慧,能够把很深邃的含义浓缩到几个字中。我家里一直挂着这幅字,’四海之内皆兄弟’,我认为这是中国最高的一种智慧。我们家族在中国的发家是从船运代理开始,你知道,做船运这一块很重要的一点是船员要相互支持,不管你是哪个级别,大家都要相互帮扶,所以我们非常强调合作精神。还有,船运行业需要投资者,投资者对你进行投资是对你的信任,这其实跟中国的文化也是息息相关的,你要相互尊重,相辅相成,共襄盛举。”

捷成汉很喜欢研究中国历史,最关注的是乾隆时期,“我认为它是中国历史上较早对外进行大规模开放,但是又保留了中国特点的时期。当时社会很稳定,经济也很繁荣,以中国为代表的东方和西方在历史上交汇,也是在那个时期有很多的中国商品和元素被引入西方,在西方掀起了一股中国热。当时西方一讲到’中国’的含义就是很贵,质量很好。你看,中国商品其实是高品质的代表。 ”

与现代艺术之车的合作

捷成集团始创于1895年,总部设在中国香港,主要业务范围为饮料、消费品、汽车、工业、物流、捷成资本。在其业务板块里,汽车占有相当大的比重。

捷成是保时捷在全球最大的经销商集团之一,在大中华地区的主要城市已开设并运营10家保时捷中心,2017年捷成汽车成绩骄人,共计交付大约9000辆保时捷豪华车。

自1955年将首部保时捷跑车引进香港,捷成与保时捷在大中华区的合作已超过60载。提到保时捷,捷成汉先生面露自豪,他告诉记者,上世纪50年代,捷成集团与保时捷在香港开始合作。因为保时捷的设计非常考究,能激发起人们情感上对它的共鸣,很快取得了香港消费者的认可。

“在我眼里,保时捷跑车是唯一一款可以称之为现代艺术的车。 ”

捷成汉先生还跟记者分享了一个故事。当中国内地开始正式对外开放后,捷成集团去广州拓展保时捷市场。在一次圆桌会议上,捷成汉先生让大家猜猜十年之后保时捷销量可以达到多少,在场的每个人写一个答案,写在小纸条上放到信封里面保存好,十年之后再打开,看谁最终的猜测是正确的。结果,十年之后谜底揭晓,最终大家都错得非常离谱,差了10倍都不止。

“其实所谓的聪明人一点都不聪明,大家都是自作聪明而已。我在这个事情里学到了一个非常重要的经验教训,就是永远都不要低估中国市场的容量。”

转型期的探索:不怕犯错

谈话到一半,我们的话题转到了中国市场。记者给捷成汉先生抛出了一个问题:高端汽车品牌的消费情况是能够反映一个国家或地区人们的消费能力和消费习惯的,从捷成近年来在中国市场的运营情况来看,如何评价中国消费者对于汽车消费的理念?这一理念在近年来是否有较大改变?

捷成汉先生加了一杯咖啡,略加思索:“我觉得这个问题是一个非常重要的问题,中国的汽车消费市场的确是非常独特的,首先这是一个新兴市场,是一个比较年轻的市场,这是区别于欧美市场的。第二点差异就是中国目前还没有真正成熟的二手车市场,所以我认为二手车飓风在未来十年会席卷而来。讲到第三点,中国人对品质的要求也很高的,这体现在中国人对美食的追求上,中国人在对食品的质量还有种类的追求,在世界上可以说是独一无二、无与伦比的。第四,在未来,人工智能、自动化技术、无人驾驶等都会对中国市场产生很大的影响,这种影响力会超越西方。另外,中国城镇化的进程越来越快,所以,我虽不明确中国市场十年之后到底会变成什么样,但是可以确定的是,中国消费者会成为趋势的设定者。 ”

专访接近尾声时,天色已经完全暗了下来。霓虹灯下,往来的汽车形成了南京夜色美丽的风景线。

捷成汉先生看着窗外,“你看,中国汽车市场并不简单。作为一个经销商集团,没有现成的经验可谈,不断创新,不怕犯错是非常重要的,懂得如何应对失败其实是成功的一个重要关键。 ”

——文章节选自《现代快报